• 尾形 伸一

clever VS カタログ値 下道のみスキ-場往復で燃費は?【燃費検証 】 #燃費,#検証,#検証動画

更新日:2月18日


カタログ値を越えることが出来るのか?検証動画です。

カタログ値14.2km/ℓスタッドレスタイヤで雪道あり、A/Cを使用。

e-g-customize official 是非チャンネル登録お願い致します。

             ↓   ↓   ↓ https://www.youtube.com/channel/UCkuM4iJS1PIhBB8GWUfH1ew/

TOYOTA VOXY AZR60 H18年式18万km越えた車両に

cleverスポ-ツタイプを装着してカタログ値を越えることが出来るのか?

カタログ値14.2km/ℓ。

草加→水上→草加 400km以上走行!

天候トラブルに備え2度給油します!

2,000ccAT FF 2WDガソリン車 多走行車をカスタムして燃費検証!

①高速や有料道路を使わずに一般道のみ走行(雪道あり)

②スタッドレスタイヤ装着【1~2km/ℓダウン】

③常時A/Cを使用【弱でも10%前後燃費ダウン】

※高速で良く利用しましたが11~12km/ℓ行けば上出来です

VOXYに電熱式燃焼促進装置cleverスタンダ-ドタイプをカスタムして

燃費を検証する動画になります。

目的地 水上宝台樹スキ-場(スノボ動画あり) 動画をどうぞご拝見下さい!!


電熱式燃焼促進装置cleverに関して

①加速に関して NA車両でも変化を体感出来ます。

②排ガスに関して HC炭化水素をしっかり燃やし数値を減らす。

完全燃焼に近づける為一酸化炭素COは大幅に減少。

その際は燃焼が良くなるため二酸化炭素CO₂は増加します。

③燃費に関して cleverはある程度時間をかけ距離を走る事で燃費は飛躍します。

加速が良くなるのでアクセルを離す時間も増える為、

エコ走行で 急加速しないでストップ&ゴ-が少なければ

より燃費向上は 期待出来ます!

ご閲覧ありがとうございました。


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