clever VS カタログ値 下道のみスキ－場往復で燃費は？【燃費検証 】 ＃燃費,＃検証,＃検証動画
更新日：2022年2月18日
カタログ値を越えることが出来るのか？検証動画です。
カタログ値14.2km/ℓスタッドレスタイヤで雪道あり、A/Cを使用。
e-g-customize official 是非チャンネル登録お願い致します。
↓ ↓ ↓ https://www.youtube.com/channel/UCkuM4iJS1PIhBB8GWUfH1ew/
TOYOTA VOXY AZR60 Ｈ18年式18万ｋｍ越えた車両に
cleverスポ－ツタイプを装着してカタログ値を越えることが出来るのか？
カタログ値14.2km/ℓ。
草加→水上→草加 400ｋｍ以上走行！
天候トラブルに備え2度給油します！
2,000ｃｃＡＴ ＦＦ 2ＷＤガソリン車 多走行車をカスタムして燃費検証！
①高速や有料道路を使わずに一般道のみ走行（雪道あり）
②スタッドレスタイヤ装着【1～2km/ℓダウン】
③常時A/Cを使用【弱でも10％前後燃費ダウン】
※高速で良く利用しましたが11～12ｋｍ/ℓ行けば上出来です
VOXYに電熱式燃焼促進装置cleverスタンダ-ドタイプをカスタムして
燃費を検証する動画になります。
目的地 水上宝台樹スキ－場（スノボ動画あり） 動画をどうぞご拝見下さい！！
電熱式燃焼促進装置cleverに関して
①加速に関して ＮＡ車両でも変化を体感出来ます。
②排ガスに関して ＨＣ炭化水素をしっかり燃やし数値を減らす。
完全燃焼に近づける為一酸化炭素ＣＯは大幅に減少。
その際は燃焼が良くなるため二酸化炭素CO₂は増加します。
③燃費に関して cleverはある程度時間をかけ距離を走る事で燃費は飛躍します。
加速が良くなるのでアクセルを離す時間も増える為、
エコ走行で 急加速しないでストップ＆ゴ-が少なければ
より燃費向上は 期待出来ます！
ご閲覧ありがとうございました。