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執筆者の写真尾形 伸一

TOYOTA VOXY70系 スタンダ-ドタイプ取付

cleverスタンダ-ドタイプを装着します!

ZZR70 VOXY

cleverの配線図はこのような構造です。

電源取り出しは用意に出来ます。

燃料ホースの差し替えには専門知識、特殊な工具を要します。

今回VOXYではエアクリ-ナ-の上部を外して作業しました。


純正の燃料ホース(青色の印字 FUEL)をフィルタ-から外し本体へ接続。(8Φ)

カットや延長せずにそのまま使用。(純正戻しも可能です)

付属の燃料ホースは8Φで10cm程度にカットして本体とフィルタ-に接続します。

別の角度から。

クランプの締め付けはプラスティック製なので締めすぎると割れてしまいますのでご注意。


バッテリ-プラスに接続します。


ボディア-スの接続。

純正アースと同じ所で取付。(フレ-ムア-ス)


取付後のエンジンルームです。


取付直後のエンジン始動動画です。


こちらの動画では未燃焼ガス(HC)をテスタ-で測定しています。

まとめ

エンジン始動から3分を過ぎたあたりからの動画です。

未燃焼ガスも大きく減少し、ガス臭さも大幅に低減しています。

取付後、低回転からレスポンスも上がってアクセルが軽く踏み込める感じです。

ご閲覧ありがどうございました。

#TOYOTA#VOXY#ZZR70#チュ-ニング#イ-ジ-カスマイズ株式会社#電熱式燃焼促進装置#clever#エンジン熱効率#特許


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