Products
電熱式燃焼促進装置cleverのタイプはスタンダ－ドタイプ、スポ－ツタイプの2種類。
スタンダ－ドタイプは燃費を重視したタイプ。スタンダ－ドでも十分加速ＵＰ！
スポ－ツタイプは加速を重視した仕様！スポ－ツタイプでもeco走行で燃費は上がりますがスタンダ－ドタイプよりは劣ります。どちらのタイプも排ガスをクリ－ンにします！
スタンダ－ドタイプは燃費重視の設計
配線約150ｃｍ仕様
本体サイズW50ｍｍＸＨ18ｍｍＸＤ120ｍｍ
本体重量約450ｇ（配線キットを含む）
付属品 燃料ホース約50ｃｍ3種類を同梱（6Φ、8Φ、9Φ）
スポ－ツタイプは燃費重視の設計
配線約150ｃｍ仕様
本体サイズW50ｍｍＸＨ18ｍｍＸＤ80ｍｍ
本体重量約420ｇ（配線キットを含む）
付属品 燃料ホース約50ｃｍ3種類を同梱（6Φ、8Φ、9Φ）
↓バッテリーが後方、車外にある車両は配線約600ｃｍのセパレ－トを↓
Wiring
When there is a battery in the engine room (ready-made about 150 cm wiring)
It can be used as it is without processing the wiring.
①Release fuse ④Huse 20A… Shut out when it is dangerous. (2) Pilot lamp: Lights during operation. ③ Automatically detects the moving voltage of the engine.
This product automatically senses the operating voltage of the engine and turns it on and off automatically. You can visually check the movement with the LED.
Wiring (assembly type)
When the battery is installed behind or outside the vehicle (wiring about 600 cm)
Wiring approx. 600 cm (300 cm + 300 cm with terminals attached to the connection).
Installation example (assembly type)
(Installation example) The battery is installed at the rear or outside of the vehicle.
Please use by drilling and waterproofing and connecting with the Giboshi terminal.
